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      昨天中午，記者在濱海港10萬噸級干散貨碼頭看到，海澄168號船和碼頭之間兩條臨時過橋軌道已經(jīng)搭建完畢，安裝工人們正在為1號門座式起重機上岸做最后的準備工作。下午1點30分，在纜繩的牽引下，1號門座式起重機通過過橋軌道緩緩地從甲板上向碼頭移動。大約20分鐘后，門機被成功移至碼頭過橋軌道上。隨后，工人們利用門機下部底座上的4個千斤頂對門機進行轉(zhuǎn)向90度作業(yè)，為落軌作準備。
　　據(jù)了解，為了將門機順利的移到岸上，設(shè)計單位和施工單位前期做了大量的準備工作，采取了乘潮上岸的方式，利用中午潮水逐步下降的時機，通過大型纜繩牽引，使門機從甲板轉(zhuǎn)移到碼頭的既定位置。
　　海西重機濱海港門機項目負責人田博告訴記者：“這4臺門機是整機安裝好以后裝運過來的，這樣做的目的就是為了縮短在現(xiàn)場調(diào)試安裝的時間，然后盡快投入生產(chǎn)，提高港口的生產(chǎn)效率。”
　　正在現(xiàn)場指揮的海澄168號船長周家本說：“作為濱海港碼頭第一艘靠岸的船舶，我們充分感受到濱海人民對通航的期盼，為順利完成門機運輸任務(wù)而感到驕傲。”在海邊生活了幾十年的漁民張大爺專程趕到碼頭觀看門機上岸過程，“今天真是太激動了。我們?yōu)I海人多年來的港口夢想終于實現(xiàn)了，有了自己的萬噸大港。”他樂呵呵地說。
　　截至記者發(fā)稿時，1號門機已經(jīng)成功落軌。