高娟
日前，一艘長(zhǎng)139米的貨輪“和諧發(fā)展1”載著1.6萬(wàn)噸金黃小麥離開(kāi)濱海港北區(qū)通用碼頭，駛向廣州。只有貨物通了，物流通了，才能真正意義上把濱海打造成淮河的出?？?。如今，濱海港正多措并舉，全力打通淮河出海的“黃金通道”。
“濱海港地理位置得天獨(dú)厚，周邊射陽(yáng)、響水、漣水等地均為重要糧食產(chǎn)區(qū)，年產(chǎn)量超百萬(wàn)噸。”鹽城港濱海港開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理兼鹽城港濱海港投資開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)楊斌介紹。
然而，龐大的產(chǎn)量背后曾隱藏著物流瓶頸。以往，這些糧食需經(jīng)內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)至長(zhǎng)江口岸，經(jīng)歷“小船轉(zhuǎn)大船”的復(fù)雜流程，不僅組織難度大，還帶來(lái)較高的貨損與物流成本。如今，以“和諧發(fā)展1”運(yùn)載的1.6萬(wàn)噸小麥為例，它們從周邊農(nóng)田收割后，可直接運(yùn)抵濱海港糧食儲(chǔ)備倉(cāng)，經(jīng)統(tǒng)一整理調(diào)配后，由海港大船直發(fā)廣東。這一轉(zhuǎn)變顯著壓縮了運(yùn)輸時(shí)間，降低了綜合成本，提升了整體效率。
自去年起，濱海港業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)開(kāi)展糧食專項(xiàng)攬貨，走訪響水、阜寧、建湖、大豐、淮安等多地糧食貿(mào)易商、飼料加工廠和糧油企業(yè)，邀請(qǐng)意向客戶實(shí)地考察倉(cāng)儲(chǔ)物流園與海港碼頭。截至目前，港口已與7家糧食客戶達(dá)成合作，倉(cāng)儲(chǔ)物流園小麥庫(kù)存突破7萬(wàn)噸，并持續(xù)攀升。
這一變革正深刻重塑區(qū)域物流格局。濱海港已成為周邊糧區(qū)外運(yùn)的核心樞紐，推動(dòng)淮河流域農(nóng)產(chǎn)品更快捷、更經(jīng)濟(jì)地走向全國(guó)市場(chǎng)。
作為國(guó)家一類開(kāi)放口岸，濱海港是江蘇沿海少數(shù)可建10~30萬(wàn)噸級(jí)碼頭的天然深水良港。數(shù)據(jù)顯示，港口規(guī)劃泊位78個(gè)，設(shè)計(jì)吞吐能力達(dá)2億噸，目前已建成堆場(chǎng)67.77萬(wàn)平方米、現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)8座共10.76萬(wàn)平方米、汽車堆場(chǎng)45.35萬(wàn)平方米。
據(jù)楊斌介紹，主港池作業(yè)區(qū)、海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)及倉(cāng)儲(chǔ)物流園作業(yè)區(qū)已正式投入運(yùn)營(yíng)。“去年，濱海港自營(yíng)吞吐量達(dá)1931萬(wàn)噸，今年預(yù)計(jì)突破2400萬(wàn)噸。”“目前，港口已開(kāi)辟至南非、迪拜、阿聯(lián)酋的遠(yuǎn)洋航線，近洋航線覆蓋越南、印尼、日韓及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)。”
港口功能也在持續(xù)拓展。從最初中轉(zhuǎn)砂石、鎳鐵、粉煤灰等7類貨物，到2025年新增煤炭、糧食、商品車、礦石等貨種，濱海港正朝多功能綜合性港口大步邁進(jìn)。例如，為更好地服務(wù)企業(yè)，港口正加速推進(jìn)大件碼頭建設(shè)，以滿足上海電氣、海利重工、遠(yuǎn)景能源等海工裝備企業(yè)的發(fā)運(yùn)需求。
作為橫跨豫、皖、蘇3省的千年黃金水道，淮河正迎來(lái)航道復(fù)興的重大機(jī)遇。預(yù)計(jì)到2030年，淮河將實(shí)現(xiàn)全線高標(biāo)準(zhǔn)貫通，可通航2000噸級(jí)船舶，串聯(lián)沿淮29個(gè)城市、1.5億人口，形成一條連接中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與長(zhǎng)三角的“水上高速”。
面對(duì)這一歷史機(jī)遇，濱海港正全力推進(jìn)多個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目。楊斌透露：“主港池北區(qū)通用碼頭三期、液體散貨碼頭一期等工程加緊建設(shè)；海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)將新建6個(gè)1000噸級(jí)泊位，實(shí)現(xiàn)港內(nèi)貨物高效轉(zhuǎn)運(yùn)；倉(cāng)儲(chǔ)物流園除現(xiàn)有10萬(wàn)平方米經(jīng)銷商倉(cāng)庫(kù)和10萬(wàn)噸糧儲(chǔ)倉(cāng)外，還將根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)一步擴(kuò)容提質(zhì)。”
未來(lái)，濱海港將繼續(xù)深化與沿淮城市合作，構(gòu)建緊密物流聯(lián)盟，通過(guò)優(yōu)化航線、提升通關(guān)效率、加強(qiáng)信息化建設(shè)，打造高效、便捷、綠色的物流通道。同時(shí)積極拓展港口功能，培育臨港產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建“以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城”的良性發(fā)展格局。
